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控制泵车发动机温度的技巧

文章出处:浙江混凝土搅拌车机械有限公司 发布时间:2017-12-26 10:08:17
 

          一般地说,夏季发动机容易发热的普遍原因是保养不到位,比如发动机冷却液亏液,或春季的杨花柳絮附着散热器造成的散热效率下降等。此类问题的解决办法,主要是通过保养和维护,保证发动机冷却液的质量和数量、清理散热器表面和保证发动机散热系统运转正常。

          为了更好地控制泵车发动机温度,请记住以下几点:

          (1)发动机冷却液必须使用正规防冻液,防冻液必须处于有效期内且液量必须充足。如果因为故障造成亏液,水的添加量不应超过冷却液总量的10%。在炎热的气候中,水分蒸发特别快,而且泵车在夏季施工高峰期连续工作的情况比较多,所以不推荐以水作为泵车的发动机冷却液;

          (2)春暖花开之前,应在发动机散热器前面加装一层纱网,用以保持散热器的清洁。另外,要注意定期清洁纱网。夏季到来以后,应拆除纱网以便于发动机散热器的空气流动;

          (3)通过增强沟通尽量增强混凝土供应的连续性,减少泵车在暴晒环境下的怠速运转时间。

控制泵车发动机温度的技巧